車輛受電裝置(受電弓)檢測(cè)項(xiàng)目有哪些?依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)是什么?辦理車輛受電裝置(受電弓)檢測(cè)報(bào)告流程是什么?百檢網(wǎng)第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)可以為您提供車輛受電裝置(受電弓)檢測(cè)服務(wù),根據(jù)您車輛受電裝置(受電弓)檢測(cè)需求安排工程師一對(duì)一服務(wù),下面先來(lái)了解一下車輛受電裝置(受電弓)檢測(cè)相關(guān)內(nèi)容吧
檢測(cè)周期:常規(guī)樣品、項(xiàng)目3-7個(gè)工作日,可加急。特殊樣品、項(xiàng)目除外,如功效類檢測(cè)等。
寄樣方式:快遞或上門(mén)檢測(cè)
檢測(cè)費(fèi)用:依據(jù)項(xiàng)目、標(biāo)準(zhǔn)決定。
服務(wù)對(duì)象:企業(yè)、公司、單位、個(gè)體商戶、高校,非維權(quán)糾紛類檢測(cè)
檢測(cè)項(xiàng)目:
升降弓裝置氣缸的氣密性/常溫氣密性能,受電弓升降弓時(shí)間/受電弓升降弓時(shí)間,在環(huán)境溫度下的靜態(tài)力/常溫下的靜態(tài)接觸力,橫向剛度/橫向剛度,燃弧,動(dòng)態(tài)高度(位移)和硬點(diǎn)(垂向振動(dòng)加速度),接觸壓力
百檢檢測(cè)報(bào)告用途
銷售:出具檢測(cè)報(bào)告,提成產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。
研發(fā):縮短研發(fā)周期,降低研發(fā)成本。
質(zhì)量:判定原料質(zhì)量,減少生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)。
診斷:找出問(wèn)題根源,改善產(chǎn)品質(zhì)量。
科研:定制完整方案,提供原始數(shù)據(jù)。
競(jìng)標(biāo):報(bào)告認(rèn)可度高,提高競(jìng)標(biāo)成功率。
檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn):
1、GB/T21561.2-2008《軌道交通機(jī)車車輛受電弓特性和試驗(yàn)第2部分:地鐵與輕軌車輛受電弓》6.7.1
2、GB/T21561.2-2018《軌道交通機(jī)車車輛受電弓特性和試驗(yàn)第2部分:地鐵與輕軌車輛受電弓》7.7.2
3、TB/T3271-2011《軌道交通受流系統(tǒng)受電弓與接觸網(wǎng)相互作用準(zhǔn)則》TB/T3271-2011
4、TB10761-2013《高速鐵路工程動(dòng)態(tài)驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范》TB10761-2013
5、GB/T21561.2-2008《軌道交通機(jī)車車輛受電弓特性和試驗(yàn)第2部分:地鐵與輕軌車輛受電弓》GB/T21561.2-2008
6、EN50317-2012《鐵路應(yīng)用集電系統(tǒng)受電弓和接觸網(wǎng)的動(dòng)力交互》EN50317-2012
7、GB/T21561.2-2018《軌道交通機(jī)車車輛受電弓特性和試驗(yàn)第2部分:地鐵與輕軌車輛受電弓》GB/T21561.2-2018
8、GB/T32592-2016《軌道交通受流系統(tǒng)受電弓與接觸網(wǎng)動(dòng)態(tài)相互作用測(cè)量的要求和驗(yàn)證》GB/T32592-2016
9、EN50367-201《鐵路設(shè)施急流系統(tǒng)架式受電弓和架空線路之間的交互作用用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(可自由伸縮)》EN50367-2012
百檢網(wǎng)樣品檢測(cè)流程:
1、致電131-4818-0553咨詢百檢客服,確認(rèn)樣品及需求。
2、客服安排工程師對(duì)接,根據(jù)需求制定檢測(cè)方案。
3、確認(rèn)方案、報(bào)價(jià)后簽訂合同,安排寄樣檢測(cè)。
4、實(shí)驗(yàn)室根據(jù)需求,對(duì)樣品開(kāi)展檢測(cè)工作。
5、檢測(cè)結(jié)束,出具樣品檢測(cè)報(bào)告。
6、如需加急請(qǐng)?zhí)崆芭c工程師或客服進(jìn)行溝通。
關(guān)于檢測(cè)詳細(xì)信息可先與百檢客服聯(lián)系,后續(xù)會(huì)安排對(duì)應(yīng)工程師對(duì)接。百檢第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)歡迎您的咨詢,期待與您合作。