在做檢測(cè)時(shí),有不少關(guān)于“油剎執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)一覽”的問(wèn)題,這里百檢網(wǎng)給大家簡(jiǎn)單解答一下這個(gè)問(wèn)題。

油剎執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)是什么？最新國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)有哪些？

最新油剎執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)是：

1、GB 21670-2008《乘用車制動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)要求及試驗(yàn)方法》

2、GB/T 5335-2008《汽車液壓制動(dòng)裝置壓力測(cè)試連接器技術(shù)要求》

3、GB/T 19120-2015《三輪汽車和低速貨車 制動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、性能和試驗(yàn)方法》

4、GB/T 13594-2003《機(jī)動(dòng)車和掛車防抱制動(dòng)性能和試驗(yàn)方法》

5、JJF(輕工)134-2020《自行車制動(dòng)性能測(cè)試裝置校準(zhǔn)規(guī)范》

一、油剎主要執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)基本信息

1、GB 21670-2008《乘用車制動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)要求及試驗(yàn)方法》

GB 21670-2008是中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，專門(mén)針對(duì)乘用車制動(dòng)系統(tǒng)的性能和安全要求。該標(biāo)準(zhǔn)詳細(xì)規(guī)定了制動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、制造、安裝和性能測(cè)試，確保車輛在緊急情況下能夠有效制動(dòng)，保障駕駛安全。它包括了對(duì)制動(dòng)器、制動(dòng)管路、制動(dòng)助力器、制動(dòng)踏板和制動(dòng)燈等關(guān)鍵部件的技術(shù)要求，以及對(duì)制動(dòng)性能的測(cè)試方法，如制動(dòng)距離、制動(dòng)穩(wěn)定性和制動(dòng)效果等。還規(guī)定了制動(dòng)系統(tǒng)的耐久性和可靠性測(cè)試，確保在長(zhǎng)期使用中仍能保持良好的制動(dòng)性能。

2、GB/T 5335-2008《汽車液壓制動(dòng)裝置壓力測(cè)試連接器技術(shù)要求》

GB/T 5335-2008標(biāo)準(zhǔn)主要針對(duì)汽車液壓制動(dòng)系統(tǒng)中的壓力測(cè)試連接器。它規(guī)定了連接器的尺寸、形狀、材料和性能要求，確保在進(jìn)行液壓制動(dòng)系統(tǒng)壓力測(cè)試時(shí)，連接器能夠安全、可靠地與制動(dòng)系統(tǒng)連接。標(biāo)準(zhǔn)中詳細(xì)描述了連接器的接口設(shè)計(jì)，包括螺紋、密封和連接方式，以適應(yīng)不同型號(hào)和規(guī)格的制動(dòng)系統(tǒng)。還對(duì)連接器的耐壓性能、耐腐蝕性和耐久性進(jìn)行了規(guī)定，以保證在測(cè)試過(guò)程中連接器的穩(wěn)定性和安全性。

3、GB/T 19120-2015《三輪汽車和低速貨車 制動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、性能和試驗(yàn)方法》

GB/T 19120-2015是中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，專門(mén)針對(duì)三輪汽車和低速貨車的制動(dòng)系統(tǒng)。該標(biāo)準(zhǔn)涵蓋了制動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、性能要求和試驗(yàn)方法，以確保這些車輛在不同條件下都能提供有效的制動(dòng)性能。它包括對(duì)制動(dòng)器、制動(dòng)踏板、制動(dòng)管路和制動(dòng)助力器等部件的設(shè)計(jì)和制造要求，以及對(duì)制動(dòng)性能的測(cè)試，如制動(dòng)距離、制動(dòng)穩(wěn)定性和制動(dòng)效果。還規(guī)定了制動(dòng)系統(tǒng)的耐久性和可靠性測(cè)試，以確保車輛在長(zhǎng)期使用中制動(dòng)系統(tǒng)的性能不會(huì)降低。標(biāo)準(zhǔn)還特別考慮了三輪汽車和低速貨車的特殊使用環(huán)境和操作條件，以適應(yīng)其特定的制動(dòng)需求。

以上為常見(jiàn)的油剎執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)。這些標(biāo)準(zhǔn)對(duì)油剎中制動(dòng)系統(tǒng)泄漏，制動(dòng)片磨損，制動(dòng)系統(tǒng)清潔度，制動(dòng)系統(tǒng)壓力，制動(dòng)盤(pán)磨損等項(xiàng)目都進(jìn)行了規(guī)定。

詳見(jiàn)：油剎檢測(cè)項(xiàng)目?jī)?nèi)容詳解

二、油剎執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)的重要性

油剎是一種常見(jiàn)的自行車制動(dòng)方式，它通過(guò)操作手剎桿來(lái)驅(qū)動(dòng)剎車器內(nèi)的活塞，進(jìn)而推動(dòng)剎車片壓緊輪緣以實(shí)現(xiàn)減速或停車的效果。其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便且制動(dòng)效果良好，被廣泛應(yīng)用于各類自行車和一些小型電動(dòng)車中。油剎執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)為企業(yè)提供了指導(dǎo)，包括對(duì)油剎各項(xiàng)指標(biāo)做出了明確的規(guī)定。為油剎的生產(chǎn)、檢驗(yàn)、驗(yàn)收等環(huán)節(jié)提供統(tǒng)一的技術(shù)規(guī)范。